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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

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相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

相约丝博会|“氢”风徐来 看西咸新区泾河新城氢能产业聚链成势

5月23日,参加“2025相约丝博会(bóhuì) 全国主流媒体看陕西”主题采访(cǎifǎng)活动的媒体记者(jìzhě)们走进西咸新区泾河新城秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区,深切(shēnqiè)感受氢能产业聚链成群、攀高成势的澎湃活力。 记者们了解氢能产业应用(yìngyòng)。 在园区内,盛世盈创(yíngchuàng)氢能科技(kējì)(陕西)有限公司的测试(cèshì)员正骑着(zhe)一辆“氢瓶车”来往于各个厂房之间。测试员告诉记者,车辆依靠压缩氢气(qīngqì)罐提供动力,一罐气大概能跑80公里(lǐ)。目前,西咸新区泾河新城茯茶镇(zhèn)已经投放了30台“氢能助力车”。不止是氢能助力车,在今年丝博会低空经济(jīngjì)展区里,一架烛龙一号氢能无人机引起观众的兴趣。该公司副总经理聂小确告诉记者,氢能无人机的显著优势就是续航时间长。“一般(yìbān)起飞重量为50公斤的无人机,电池续航能力只有十几分钟,而使用氢能续航,能够达到3小时左右,即使在零下40℃也能保持长距离续航。” 记者(jìzhě)在旭氢时代科技公司采访。 在园区企业陕西旭氢时代科技有限公司,产线工作人员正忙着(zhèngmángzhe)进行氢燃料电池(ránliàodiànchí)堆的装配生产(shēngchǎn)。据了解,该公司现已建成西北首条全自动化氢燃料电池堆生产线,年(nián)产2000台套,产值约3亿/年,填补了陕西本土燃料电池堆生产的空白。 近年来,西咸新区泾河新城(xīnchéng)按照氢能产业上游、中游、下游三个环节,梳理并绘制(huìzhì)氢能产业图谱,通过龙头企业带动、配套企业协同,初步形成覆盖氢能产业链上中下游各环节的全产业链发展生态(shēngtài),未来还将全面(quánmiàn)构建包含制、储、输、加、用全产业链装备(zhuāngbèi)研发制造的氢能产业聚集区。 记者采访(cǎifǎng)氢合湾·两链融合科创区展厅。 “这里的(de)氢能应用让我非常惊喜。”黑龙江日报记者杜清玉感叹道,黑龙江冬季气温较低,但氢能动力受低温影响有限,陕西(shǎnxī)目前发展氢能这样前沿的产业(chǎnyè),给东北地区能源产业发展提供了新思路,“可以想象,像氢能的助力车、重卡车在零下20多度气温下正常使用(shǐyòng),前景是非常广阔(fēichángguǎngkuò)。” 记者们体验氢能助力车(zhùlìchē) “我们在产业园里(lǐ)看到了观光车、无人机、助力车等很多氢能源落地项目,这显示出我们能源转型升级已经非常成熟了。”河南大河财立方记者(jìzhě)程帅星说,他觉得秦创原·氢合湾——氢能产业两链融合科创区最大的(de)优势是集群化的发展,园区里有(yǒu)企业、有科研机构,有院士专家的团队(tuánduì),实现了产、学、研、用协同化发展。 起点(qǐdiǎn)新闻·西部网记者 刘望 宋洋 贺桐 审核 贾存真 张建成(jiànchéng) 李卓然 编辑:呼(hū)乐乐
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